Эта статья была написана девушкой в далёком 1996, когда ей было всего 17 лет, она тогда приобрела свой первый скутер. В те времена это было просто чудо для нее, хотя сейчас таким никого не удивишь.

Странно, но на дороге к девушкам совсем другое отношение нежели в обычной жизни. На дороге нас частенько ругают на перекрёстках и в автосервисах, при обгоне и резком торможении. К тому же возникает масса проблем – нужно получить права, научиться ездить с открытыми глазами, как бы страшно на дороге не было, парковаться, не задевая других.

Всем известны опасности. Которые подстерегают водителя скутера на дороге. это транспортное средство при своих небольших размерах может достигать значительной скорости. Падение со скутера может привести к неприятным последствиям.

Ведущие компании мира ведут разработки скутеров, которые могли бы снизить возможность падения на дороге.

 Любого скутериста, и особенно начинающего, подстерегает немало опасностей, о которых надо знать и помнить.

1. Трамвайные или железнодорожные рельсы. Пересекать их на скорости можно лишь под прямым углом. Отклонение от прямого курса чревато падением, со всеми вытекающими последствиями.

2.Брусчатка. На каменно дороге может быть довольно скользко даже в сухую погоду. В дождь же лучше выбрать альтернативный путь, либо ехать по ней на минимальной скорости, очень осторожно маневрируя и притормаживая.

3. Разметка. Обыкновенная дорожная разметка может создать очень серьезные проблемы. После дождя она становится особенно скользкой.

Как правильно обкатать поршневую? - вопрос, который волнует многих.

Меняете ли вы поршневую целиком или установили новый поршень, кольца или расточили цилиндр - в любом случае нужно обкатать поршневую. Если не делать обкатку или делать ее неправильно – возможен вывод из строя как поршневой так и цилиндра. Чем правильнее этот процесс будет выполнен, тем дольше прослужит ваша поршневая, и тем большую отдачу в мощности вы получите...

Правило №1: Соблюдение чистоты - золотое правило, которое нужно соблюдать всегда. Возможно это не столь важно при движении, но при ремонте его нужно соблюдать ОБЯЗАТЕЛЬНО! 

 Перед тем как произвести демонтаж двигателя , постарайтесь заехать на мойку и попросите сбить всю грязь аппаратом высокого давления и помыть мотор специальным средством для мойки двигателя. Внимание: нельзя мыть горячий мотор, следует отключить аккумулятор, после мойки обязательно высушите мотор и продуйте соединения проводов сжатым воздухом.